Apesar de não ser um automóvel de paixão à primeira vista , o MINI Clubman pode ser um automóvel bastante atractivo se for modificado por uma boa empresa de [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] , como por exemplo a empresa Schmidt Revolution , que decidiu tentar a sorte com o Cooper XL . Com base no Mini Clubman S , esta preparação foi “wrapped” (embrulhada) em vinil azul, pintaram-se as abas em preto mate , jantes 18″ Cirrus com pneumáticos Continental, e suspensão pneumática…
A suspensão pneumática permite rebaixar o MINI Clubman em -40 e -60 mm respectivamente, alcançando uma imagem super desportiva, e ao mesmo tempo melhorar a segurança da viatura em curvas mais apertadas.
Debaixo do capot , o MINI Clubman 1.600cc foi optimizado para debitar 200 cavalos com 250 Nm de binário, forma a conseguir agora atingir os 220 km/h, velocidade mais do que suficiente para este pequeno guerreiro da estrada.
Mais fotos do MINI Clubman .
Mini Clubman Schmidt Revolution | [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] profissional[tooltip type=”box” html=”Input Your Content Here” box_background_color=”#eeeeee” box_opacity=”0.95″ box_padding=”10″ box_border_color=”#3F3F3F” box_border_width=”1″ box_border_radius=”0″ id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″ /][tooltip type=”box” html=”Xtreme Tuning” box_background_color=”#eeeeee” box_opacity=”0.95″ box_padding=”10″ box_border_color=”#3F3F3F” box_border_width=”1″ box_border_radius=”0″ id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e” /][tooltip type=”box” html=”Xtreme Tuning” box_background_color=”” box_opacity=”0.95″ box_padding=”10″ box_border_color=”” box_border_width=”1″ box_border_radius=”0″ id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″ /]
